 

Piasta centryczna 74,1 OD

Rodzaj płatności: T/T,Paypal,Western Union

transport: Ocean,Air

Pobierz najnowszą cenę

Skontaktuj się Now

cechy produktu



cechy produktu

Model No: 74.1-70.5

Marka: XS

Pakowanie i dostawa
Jednostki sprzedaży	:	Piece/Pieces
Typ pakietu	:	standardowy karton eksportowy

Opis Product



Nasze centryczne pierścienie piasty wykonane są z wysokiej jakości obrabianego metodą Poly Carbon lub alumunu CNC i anodowane.

Pierścień centryczny na piaście 74,1 mm-54,1 mm 74,1 mm -6,5.1 mm 74,1 mm -6,58,6 mm 74,1 mm 57,1 mm 74,1 mm-58,1 mm 74,1 mm-59,1 mm 74,1 mm-59,6 mm 74,1 mm-60,1 mm 74,1 mm-63,4 mm 74,1 mm -66,1 mm 74,1 mm-65,1 mm 74,1 mm-66,1 mm 74,1 mm-66,6 mm 74,1 mm-67,1 mm 74,1 mm-70,1 mm 74,1 mm-70,3 mm 74,1 mm-71,5 mm 74,1 mm-72,6 mm 74,1 mm-72,6 mm

O`Rings / Spigot Rings lub Wheel Hub Centric Rings są zaprojektowane tak, aby wypełnić lukę między piastą samochodu a centralnym otworem koła. Większość producentów kół projektuje koła z otworem centrującym wystarczająco dużym, aby zmieścić się w większości samochodów. W związku z tym, ponieważ producenci kół wytwarzają środek na tyle duży, aby pasował do większości samochodów, większość elementów wyposażonych w koła ma przerwę między piastą a centralnym otworem. Ta szczelina zwykle nie pozwala na dopasowanie koła do środka, lecz raczej centrycznie, co powoduje wibracje. Dlatego, aby wypełnić lukę i upewnić się, że element wyposażenia jest koncentryczny w piaście, używane są pierścienie piast.

Możliwość dostaw i dodatkowe informac...



Packaging: standardowy karton eksportowy

wydajność: 200000pcs/month

transport: Ocean,Air

Place of Pochodzenia: Ningbo, Chiny

Wsparcie: 200000pcs/month

Porta: Ningbo

Rodzaj płatności: T/T,Paypal,Western Union

Incoterm: FOB,CFR,CIF