radełkowane szpilki 45mmXS 51mm radełkowane koła, popularny rozmiar gwintu: M12x1,5, M12x1,25, 1 / 2x20, inne rozmiary: M14x1,5, 7/16, M12x1.75, 9/16.
XS 51 mm długość Pręty gwintowane z moletowanym gwintem, popularne rozmiary gwintów: M12x1,5, M12x1,25, 1 / 2x20, inne rozmiary: M14x1,5, 7/16, M12x1.75, 9/16. Wykonane z 40Cr lub 40CrMo, przez automatyczne wyciskanie na zimno, klasa 10.9. z dobrym koncentrycznym, srebrnym lub złotym platerem. Śruby dwustronnie gwintowane zatrzaskowe, popularne rozmiary gwintów: M12x1,5, M12x1,25, 1 / 2x20, inne rozmiary: M14x1,5, 7/16, M12x1.75, 9/16. Wykonane z 40Cr lub 40CrMo, przez automatyczne wyciskanie na zimno, klasa 10.9. z dobrym koncentrycznym, białym lub złotym platerem.
Kołki kół są gwintowanymi zapięciami, które utrzymują koła wielu samochodów. Są pół-trwale przymocowane bezpośrednio do piasty pojazdu, zwykle przez bęben hamulcowy lub tarczę hamulcową. Lugnuts są przymocowane do kołka koła, aby zabezpieczyć koło. Po zdjęciu koła zębatego w celu zmiany opon itp., Kołek pozostaje w piaście.
W wielu samochodach zamiast tego używa się śrub, w których śruba przykręcana jest do piasty koła.
Kołki kół mogą być fabrycznym wyposażeniem lub dodatkami typu aftermarket.